洪水漫淹下的中国 ——一九九八年中国洪灾真相（2）

第一部分　千里之堤溃于贪（之一）

江 西省九江市的一名副市长早先曾向朱镕基保证“大堤稳若泰山”，但是仅隔了一个多星期，大堤便崩溃了。朱镕基找到那位副市长，厉声问道：“到底大堤内有没有 放钢筋？”对方沮丧地坦白说，本来是应该放钢筋的，可是不知怎麽被偷工减料换成了竹条。总理盛怒之下要求彻查这一事件，从设计、施工到监工，每一个环节都 要查。

调查人员在大堤决口处发现，因堤身的混凝土根本不合规格，经水流撞击后便成了“豆腐渣”样的碎块，而嵌入其中的所谓主钢筋还不及小 拇指粗，其余则是一些不顶用的竹条；更令人震惊的是，决口处附近还被九江钢铁总公司和庐山石油公司挖了一个大土坑——他们通过“疏通”市政府的审批环节， 获得了可以在脆弱的堤坝旁任意刨地掘坑，兴建水上加油站的施工权，而掘坑后又长期不开工，也不回填压实，结果造成堤基不稳。

六月二十六日广东省恩平市茶山坑水库副坝坝体也发生溃决，有三十四人死亡，而该水电站负责人吴国兴、吴仲荣、黎培景等人在事发前便已知大坝早已渗水，形成了“牛皮胀”，却不及时处理，还欺上瞒下。

此 外，愤怒的灾民们还举报说，钱塘江下沙段工程承包者卢宝兴等人用行贿手段，串通杭州市堤塘建设管理处处长钱震中、杭州市水利建设工程总公司总经理陈勇、下 沙江堤管理处处长赵木兴、下沙标准海堤项目经理徐亚军和浙江省水利水电建筑监理公司经理颜国甫，将杭州市民为全面维修钱塘江大堤而踊跃捐献的建设款化为私 有，在加固一段造价近五百万元人民币、按“百年一遇”标准设计的海堤时，大肆偷工减料，用泥沙代替混凝土填入基础沉井，造成了严重的事故隐患。

（未完待续）